fietscomputer

Het wolkendek had vandaag aardig wat tijd nodig om te herstellen van de afgelopen nacht. Je zag de wolken wel optrekken, maar het duurde tot 11.00 uur voordat de zon er goed doorkwam.
De beide banden waren nog goed hard en vanmiddag zou ik dit dus testen met een klein fietsritje naar het Urbachtal, Unterstock en Meiringen.
Dus ik kon na het (vroege) middageten (ik had vanmorgen al om 08.00 uur gegeten) gerust vertrekken. Alle tijd, dus nu even voor de "aangename"dingen!
De tocht begon met een pittig klimmetje van 1,5 km, daarna vlakt het af en fiets je vals plat naar het eind van het Urbachtal, Urvachvosses geheten. (deze foto heb ik van internet, want zulk mooi weer hadden we vandaag niet!)

Aan het eind van het klimmertje had mijn fietscomputer helemaal geen beeld meer. Omdat deze al een aantal dagen steeds oplichtend beeld liet zien had ik voor de zekerheid maar een batterijtje meegenomen, want een bijna leeg batterijtje zou waarschijnlijk het probleem zijn. Dat bleek dus ook.
Nu heeft deze computer een klein verhaal. Ik kreeg deze bij mijn fiets, maar zonder beschrijving, alleen een snelgids. Nu heb ik een stuk of 5 fietscomputers voor elke fiets weer een ander en ze werken niet allemaal hetzelfde. Had al wat problemen met instellen, maar op de dag van vertrek kwam ik achter het instellen van een aantal belangrijke functies. Dus met een beetje geklooi kreeg ik het (zowel instellen als de batterij er in!) voor elkaar. Werd er direct ook wijzer door, waardoor ik éénmaal weer terug op de camping alles opnieuw en nu helemaal goed heb ingesteld! (elk nadeel heeft zijn voordeel nietwaar!).
Op de weg terug ben ik nog even eerst rechtsaf naar Unterstock gefietst, ook een klein klimmetje. Tijdens de afdaling heb ik de foto genomen die nu boven het bericht staat, met zicht op Innertkirchen en links op de achtergrond het klimmetje naar de Aareschlucht, waar ik later dus overheen zou fietsen om in Meiringen te komen. Ondertussen was het wolkendek weer aardig dicht getrokken en somberder geworden dat ik maar besloot een rondje in Meiringen te doen en weer terug naar de camping.
Daar constateerde ik dat beide (binnen)banden het goed hebben gehouden. Dat is voor mij een lekker gevoel. Nu kan ik weer een mooie tocht met een gerust gevoel gaan fietsen.

Ik heb op de camping nog 2 dagen. Morgen ga ik een bergwandeling doen naar 2200 meter hoogte (er staat heen een tijd van 5 1/2 uur voor) naar de Gaulihütte en dinsdag ga ik het rondje van Bruno fietsen (ruim 160 km met een stijging van ruim 3500 meter hoogte) met o.a de glaubenbergpas en de glauben-buëlenpas (nu van de andere kant). Beide dagen mooi, warm zonnig weer. Daar doen we het voor!
Dus 2 lange en zware dagen en vroeg op. Ga dus nu vroeg naar bed en morgen weer genieten. Dan weer op een andere manier!

storing

Vanmorgen stond ik lekker vroeg op. Om 7.45 uur zat ik al op mijn stoel in het zonnetje mijn dagelijkse (jaar scheurkalender) sudoku te maken. Was maar goed ook, want je zag toen al de bewolking steeds dichterbij komen. Om 8.15 uur was de zon weg en zouden we de hele dag een dik

wolkendek krijgen/houden. Er zou een storing van Frankrijk via Zwitserland (helaas niet Nederland! -)) naar Polen gaan. We zouden aardig wat regen krijgen. De verwachting was dat deze vanaf een uur of 12 zou beginnen.
Daarom eerst maar even een 10 km loop gedaan. Ging redelijk, niet echt (zeer) hard gelopen. Eerst langzaam beginnen en dan later wat versnellen. Het was een nuttige training! Tijd was redelijk 53 en een halve minuut.
Mijn polar horloge heeft via de automatische registratie alle km tijden genotuleerd!

Tot onze grote verbazing bleef de regen weg! Florian had nog even op zijn weerapp gekeken naar de zwitserse buienradar en zag dat we waarschijnlijk erg veel geluk zouden hebben en dat heel veel regen langs ons heen zou gaan. De echte regen zou pas rond 18.00 uur beginnen!
Hebben wij camping gasten geluk, want zo is het veel gezelliger op de camping. Over geluk gesproken, omdat het relatief droog bleef ben ik 's middags aan de slag gegaan met de binnenband van mijn voorwiel. Uiteraard eerst nog een keer geprobeerd met pompen, maar daarna snel een nieuwe binnenband erom gelegd. Deze was vrij snel goed hard! Heb die kapotte band bekeken en zag dat het ventiel niet goed in/op de band zat. Sterker nog er zat daar een (groot) gat! Heb dus veel geluk gehad dat ik gisteren weer goed op de camping ben gekomen zonder ongelukken. Het is mij een raadsel dat dat gat er in is gekomen (heb gisteren voor de eerste keer sinds ik de fiets heb de banden opgepompt) en dat de band met dat gat niet helemaal leeg liep tijdens het fietsen!
Maar goed, morgen even kijken of beide banden nog hard zijn, misschien een klein stukje rijden als test. Zat te denken aan Unterstock of Urbachtal (zie zaterdag 13 augustus!).
Wat het weer betreft ziet het er goed uit. Tot en met eind volgende week zal het mooi warm en zonnig weer blijven. Dat betekent dat ik woensdagochtend in ieder geval de tent droog binnen zal krijgen. Daar ben ik erg blij mee, maar ja het duurt nog 4 dagen. We wachten af.
In ieder geval waren wij in een goede bui, want de voorspelde bui(en) bleven uit. Op wat motregen na zo goed als droog.
De eerste regen zal pas rond 22.00 uur vallen tot diep in de nacht, maar daar heb ik geen last van.Dan lig ik in bed.
Ik heb er een leuk klein filmpje van gemaakt! De rode x is ongeveer de plek van de camping.

lek lek lek.......ik word gek gek gek

Een "prettige" bijkomstigheid is dat bij het fietsen in slecht weer, en dat hebben we helaas wel eens in nederland, is dat je ook nog eens extra kans op lekke banden hebt. Dat komt omdat door het water allerlei rotzooi op de weg komt en blijft liggen, en dat door de natte banden al die rotzooi ook aan/in die banden blijft zitten, met alle gevolgen van dien. Een hobbeltje hier en pang daar gaat de band.
Afgelopen dinsdag was ik blij dat ik heel thuis ben gekomen, want het was natuurlijk best wel gevaarlijk, maar de volgende ochtend was ik al wat minder blij, want inderdaad, de achterband van de racefiets stond leeg. Snel op de andere (tweedehands) fiets gestapt (met de raceschoenen nog aan!). Ik moest wel de achterband oppompen, want helemaal hard was hij niet meer. Woensdag aan het eind van de middag, de achterband was nog keihard en dan bijna thuis, ik reed op de sportparklaan jawel, lekke band nummer 4.
Ja, wat doe je dan. Weer twee lekke banden te gelijk.
Ik heb vanochtend de tweedehands fiets naar de fietsenwinkel gebracht (ik krijg met geen mogelijkheid het achterwiel eruit) en er een nieuwe binnen- en buitenband achterband op laten zetten. Je zou zeggen dat ik nu weer een paar duizend kilometers voort kan, tenminste dat zei de fietsenmaker!
Op de racefiets heb ik zelf achter een nieuwe binnenband ingedaan, en dat moest ook voldoende zijn. Helaas dat was dus fout gedacht. Omdat het nog steeds (mot)regende heb ik wel mijn regenjas aangedaan, maar niet mijn rugzak meegenomen.
Ja, inderdaad, de titel van dit artikeltje geeft 3x lek aan, dus zo gebeurde het dan ook. Net voor Naarden voelde ik de band al leeglopen. Heb nog een stukje met een lege (achter)band gereden en de laatste 1,5 kilometer met de fiets in de hand gelopen. Gelukkig was ik ruim van te voren vertrokken, want er stond alweer een klas te wachten. Ondertussen dacht ik al aan een doemscenario, want ik had mijn rugzak, dus geen fietsspullen mee. Ik dacht al aan een tochtje terug met de benenwagen. Gelukkig had ik nog reserve spullen liggen, zodat ik na de klas snel een paar nieuwe binnenbanden heb gekocht en snel één zo'n nieuwe binnenband er op gezet.
De spanning is dan aan het eind van de middag te snijden, is de band nog hard, en als ik dan naar huis fiets, dan hoop je maar dat de band heel blijft. En jawel, dit keer zat het mee. Snel even naar de fietsenwinkel bij het station om mijn andere fiets op te halen, en ik kan morgen met een goed gevoel de kelderdeur open doen. Toch....... Nou ja, eerst even goed slapen, want morgen wachten er weer 4 klassen, waarvan 3 groepen het project Harry Potter gaan doen. Daar later meer over.

Ook al hoort het bij een deel van mijn leven (biker), maar ik zal voortaan niet meer ingaan op alle lekke banden en het slechte weer, want dan kan ik wel aan de gang blijven, klik dan maar op de tag lekke band! En dat ik de regen niet zo erg vind is bekend en dat ik totaal niet goed wordt van die rot wind is ook bekend en dat zal zo wel blijven. Het regenpak zit in ieder geval goed en werkt afdoende!
Ik zal voor de nieuwsgierigen bij de totaal aantal gereden kilometers met de fiets wel de stand bij houden van het aantal lekke banden die ik dit jaar heb mogen krijgen.
Morgen wacht een drukke dag, dus ik ga eens vroeg naar bed...............

lekke band

Het jaar begint al goed voor de biker. Gisteren alweer de eerste lekke band. Is het van een racefiets dan is het niet zo erg. Voor of achterband is er in een mum van tijd uit en een nieuw binnenband is er zo weer omgelegd. Maar bij een gewone fiets met een dichte kettingkast is dat wat anders. Daar ben ik wel even zoet mee. Gelukkig stond de band leeg in de kelder, zodat ik met de racefiets alsnog naar mijn werk kon. Alleen het licht is een beetje moeilijk bij een racefiets!
Maar goed van het weekend heb ik weer wat te doen!